Hot Wheels Unleashed 2: обзор с турбонаддувом

Блог

ДомДом / Блог / Hot Wheels Unleashed 2: обзор с турбонаддувом

Oct 03, 2023

Hot Wheels Unleashed 2: обзор с турбонаддувом

Turbochargers work by sucking in air from the atmosphere, compressing and cooling it, and subsequently blowing it into the cylinders to help your engine burn fuel at a faster rate. Unlike

Турбокомпрессоры работают, всасывая воздух из атмосферы, сжимая и охлаждая его, а затем нагнетая его в цилиндры, помогая двигателю сжигать топливо быстрее. В отличие от турбокомпрессоров, Hot Wheels Unleashed 2: Turbocharged не отстой и не дует, но он чертовски крут. Этот сиквел размером с ладонь сияет графикой, которая варьируется от превосходной до совершенно замечательной, вдохновленным выбором локаций в натуральную величину, где табуреты вырисовываются большими, как небоскребы, а скейтборды размером с парусные лодки, а также доступным и тяжелым управлением с парой новых повороты. Однако, хотя это, безусловно, небольшой шаг вперед по сравнению с превосходным оригиналом 2021 года, в нем появилась пара раздражающих особенностей — например, складки на картоне блистерной упаковки Super Treasure Hunt.

Как и первая игра Hot Wheels Unleashed от Milestone, выпущенная два года назад, Hot Wheels Unleashed 2 по-прежнему является полной противоположностью скомканным игрушечным какашкам, над которыми трудились сегодняшние родители в нашем детстве. Несмотря на корпоративный бренд, Hot Wheels Unleashed 2 действительно остается, несомненно, классной аркадной гонкой с весьма оригинальными трассами и одними из самых великолепных транспортных средств в жанре.

Модели автомобилей по-прежнему представляют собой потрясающие версии реальных Hot Wheels, которые на экране выглядят по существу фотореалистично. Если вращать их в меню и режиме фото, они выглядят как настоящие игрушки, помещенные под микроскоп; серьезно, невозможно переоценить, насколько непоколебимо верны модели Milestone настоящим миниатюрам Hot Wheels. Текстурные различия между пластиком и металлом. Слабые линии вязания, оставленные на отлитых под давлением деталях. Небольшие скопления лишней краски на конических спойлерах. Разница в отделке между шиной из глянцевого твердого пластика и резиновым колесом Real Riders. Текст под каждым шасси с указанием названия модели и года выпуска.

Более того, то, как они несут свои недостатки, заставляет их выглядеть еще более правдоподобно: от отпечатков пальцев размером с ребенка, которые проявляются на определенных поверхностях при правильном освещении, до царапин и выбоин, которые они получают как во время гладиаторских гонок, так и во время гонок из конца в конец. на гравии.

Конечно, вернувшиеся игроки будут знать, что Hot Wheels Unleashed уже выглядела так хорошо. Что еще более важно, он по-прежнему чувствует себя хорошо. Как и все его по-настоящему высокоскоростные аналоги, в Hot Wheels Unleashed 2 типичное аркадное управление торможением и заносом легко освоить, но сложно освоить в полной мере. Эта глубина достигается благодаря особенно тонкому уровню управления в воздухе, который позволяет вам регулировать направление и ускоряться по небу, как крылатая ракета, отлитая под давлением, которая теперь дополнена способностями двойного прыжка и бокового рывка. Однако на этот раз это также связано с совершенно разными ощущениями от автомобилей каждого из шести разных классов.

Как и следовало ожидать, каждый из этих новых классов — «Ракета», «Сбалансированный», «Стриж», «Дрифтер», «Внедорожник» и «Тяжелый груз» — имеет определенные преимущества и недостатки. Дополнительный объем тяжелых машин делает их более удобными в бою, но они быстро выпрямляются из пологих заносов, когда теряют слишком большую скорость. Внедорожники могут без проблем передвигаться по пересеченной местности, например, по траве и грязи, но они не станут лучшими моделями для гонок на время. Я скажу, что различия между Rocket и Balanced, Swift и Drifter, Off-Road и Heavy Duty не всегда особенно выражены — так что на самом деле для меня это было скорее похоже на три класса, чем на шесть.

Новая система улучшений и перков делает ситуацию немного податливой — поэтому можно стереть границы между классами, скажем, накачивая характеристики ускорения в машине для дрифта за счет некоторых ее очков управляемости. Вы также теперь можете изменить режим ускорения с одиночных, непрерывных выстрелов на полосу, которую можно сбрасывать с любой скоростью (что важно, если вам нужна машина, которую вы можете удерживать в заносе, не врезаясь постоянно в боковые стенки при неконтролируемом ускорении). ).