Блог

Sep 11, 2023

Спросите эксперта: стоит ли мне и дальше доверять своему неисправному Volkswagen Touran?

For the last 35 years I’ve owned Volkswagens, and in 2018, I bought a low-mileage three-year-old Touran 1.6 TDI. The car has only done 50,000 miles, and has been serviced at a VW specialist garage. A

Последние 35 лет я владел Volkswagen, а в 2018 году купил трехлетний Touran 1.6 TDI с небольшим пробегом. Автомобиль проехал всего 50 000 миль и обслуживался в специализированном гараже VW. Пару недель назад машина вышла из строя на трассе и меня пришлось спасать. Причиной стала топливная форсунка, ремонт которой обошелся мне в 685 фунтов стерлингов. В мастерской меня предупредили, что этот двигатель известен этой проблемой, и как только выходит из строя одна форсунка, то это происходит и со всеми.

Очевидное, что нужно сделать, — это обратиться в PX, пока он еще работает, за автомобилем на замену. Но остаюсь ли я на VW, который действительно пошатнул мое доверие (возможно, перейдя на T-Cross)? Я хотел бы что-то с гарантиями.

– ДТ

Ваш специалист абсолютно прав, говоря, что этот турбодизель Volkswagen объемом 1,6 литра завоевывает репутацию малонадежного. Боюсь сказать, что отказы форсунок действительно распространены, как и клапаны рециркуляции выхлопных газов – и это не единственные неисправности.

Учитывая, что одна из ваших форсунок уже вышла из строя, я согласен с оценкой специалиста, что остальные могут последовать за ней. Поэтому я интуитивно чувствую, что поступаю так, как вы предлагаете, и частично заменяю автомобиль.

Я не думаю, что это должно пошатнуть вашу уверенность в автомобилях Volkswagen в целом, заметьте. Это правда, что некоторые двигатели и коробки передач VW, изготовленные в определенное время, действительно страдают от более высокого, чем обычно, количества довольно серьезных неисправностей, одна из которых — ваша. Но это не значит, что каждый автомобиль Volkswagen Group выйдет из строя по-крупному. Есть еще много людей, которые без проблем разъезжают на Volkswagen.

Имея это в виду, ваша идея T-Cross не лишена достоинств, если размер и форма автомобиля вас устраивают. T-Cross — очень практичный маленький автомобиль, и до сих пор у маленького 1,0-литрового двигателя с турбонаддувом, который я бы рекомендовал, не возникло никаких серьезных проблем.

Таким образом, при верном обслуживании он выдержит все испытания; Если вы беспокоитесь, вы всегда можете раскошелиться на расширенную гарантию. При этом новый T-Cross теперь стоит более 20 000 фунтов стерлингов, поэтому, если вы не сможете торговаться со скидкой, вы, возможно, не сможете себе его позволить.

Вместо этого, почему бы не взглянуть на подержанную Toyota C-HR? По размеру и форме он похож на T-Cross, хотя, по общему признанию, не такой вместительный.

Трехлетний экземпляр со средним пробегом можно относительно легко приобрести в рамках вашего бюджета, и у Toyota не только одна из лучших репутаций в области надежности, но и если вы обслуживаете свой автомобиль у основного дилера, вы получаете широко разрекламированную расширенную гарантию Toyota. бесплатно, максимум до 10 лет или 100 000 миль.

Если вы действительно хотите купить новый, то единственным доступным вам вариантом для этого бюджета, похожим на T-Cross, будет Dacia Duster.

Duster не будет таким умным внутри, как VW, к которым вы привыкли; это основано на цене. Но это означает, что вы можете приобрести 1.0 TCe 4x2 Expression менее чем за 20 000 фунтов стерлингов и при этом воспользоваться полными тремя годами или 60 000 миль гарантии производителя. Dacias, как правило, преуспевают в исследованиях надежности, включая Duster, что предполагает, что у вас не должно возникнуть никаких проблем, хотя имейте в виду, что с возрастом ситуация может измениться.

Чтобы получить руководства по покупке новых и бывших в употреблении, советы и рекомендации экспертов, посетите наш раздел «Советы» или подпишитесь на нашу рассылку новостей здесь.

Чтобы обсудить все, что касается автомобилей, с командой Telegraph Cars, присоединяйтесь к группе Telegraph Motoring Club в Facebook здесь.

Поиск автомобилей от А до Я