Эти стартапы используют водород для преобразования энергетических систем

Блог

ДомДом / Блог / Эти стартапы используют водород для преобразования энергетических систем

Oct 15, 2023

Эти стартапы используют водород для преобразования энергетических систем

Zee October 16, 2023 Hydrogen, a clean and efficient energy source, increasingly gains attention across the UK’s diverse business sectors. In moving towards a greener tomorrow, various businesses are

Зи 16 октября 2023 г.

Водород, чистый и эффективный источник энергии, все больше привлекает внимание в различных секторах бизнеса Великобритании. Двигаясь к более экологичному будущему, различные предприятия тестируют способы использования этой чистой энергии. Это распространяется на производство солода, основанное на энергии ветра, инновационное производство асфальта, обогащенного водородом, и многое другое, создавая свежую и «зеленую» нишу для деятельности.

Компания Tweed Valley Maltings, входящая в состав Simpsons Malt, делает успехи в направлении экологически чистого производства солода в Нортумберленде. Выделив часть своего финансирования в размере почти 46 миллионов фунтов стерлингов, они работают над созданием энергетического центра, где ветряной электрический котел станет стержнем их деятельности. Стивен Роули, операционный директор, заявляет: «Мы сделаем решающий шаг к достижению нулевых выбросов категории 1 и категории 2 к 2030 году, управляя этим Энергетическим центром».

В Северной Ирландии реализуется уникальное предприятие, в рамках которого Catagen стремится к более чистому топливу для промышленных транспортных средств. При поддержке правительства в размере более 6 миллионов фунтов стерлингов их инициатива помогает внутреннему переходу от ископаемого топлива. Это также открывает путь для потенциальных каналов экспорта.

Выражая необходимость этой инициативы, д-р Эндрю Вудс, генеральный директор и соучредитель Catagen, отмечает: «Разработка комплексного решения по декарбонизации с помощью Terex и Wrightbus решает трудный путь декарбонизации внедорожной мобильной техники».

Водородный хаб в заливе, находящийся под управлением EDF Energy Generation, иллюстрирует другое измерение, в котором пар ядерной энергии способствует производству низкоуглеродного водорода. Это особенно полезно при создании асфальта. Для Рэйчел Глэвинг, коммерческого директора EDF, все ясно: «Атомная энергия может сыграть жизненно важную роль в декарбонизации отраслей, которые полагаются на ископаемое топливо. Водородный узел в заливе поможет Великобритании достичь нулевого уровня выбросов».

На внутреннем фронте водород не вызывает таких аплодисментов, как в бизнесе. Испытания, связанные с отоплением домов, поддерживаемые правительством с целью потенциального отказа от газовых котлов к 2035 году, сталкиваются с оппозицией и опасениями. Министр энергетики Грант Шаппс подтверждает: «Испытания будут проведены. Но я думаю, что водород будет использоваться для хранения энергии».

В случае, представляющем особый интерес, испытание водородного отопления домов в масштабах всей деревни, предложенное в Уитби, недалеко от порта Элсмир в Чешире, столкнулось со стеной сопротивления со стороны местного населения, что в конечном итоге привело к его прекращению.

Грант Шаппс прокомментировал ситуацию: «В этом районе это принципиально непопулярно, и я не верю в то, что можно говорить людям, что мы придем вырвать ваш котел и заменить его чем-то, что вам не нужно».

Несмотря на неоднозначную реакцию, есть стартапы, использующие водород. Эти стартапы в основном нацелены на создание более экологичных решений:

Миссия OXCCU – дать возможность будущим поколениям продолжать использовать углеводородное топливо, но без его воздействия на климат. Они производят новые катализаторы и проектируют новые реакторы для преобразования CO2 и H2 в длинноцепочечные углеводороды с высокой конверсией и селективностью для использования в качестве углеродно-нейтрального топлива, химикатов и пластмасс, в первую очередь экологически чистого авиационного топлива под названием OXEFUEL.

Этот инновационный процесс приводит к созданию более экономичной и декарбонизированной альтернативы ископаемому топливу Jet A для коммерческих авиаперевозок. Работа в сотрудничестве с ведущими исследователями Имперского колледжа Лондона показала, что новый процесс снижает капитальные затраты на 50%.

«Даже в мире с нулевым уровнем выбросов будет существовать значительный спрос на углеводороды, используемые для производства авиационного топлива, химикатов и пластмасс. Для этих целей сочетание углерода и водорода в молекуле не может быть заменено из-за их свойств, но чтобы ограничить глобальное потепление, мы не можем использовать ископаемое топливо.

Отсюда исторический толчок к биотопливу, но теперь хорошо известно, что существуют строгие ограничения на количество доступного устойчивого сырья для биомассы из-за землепользования и конкуренции с продуктами питания и биоразнообразием. Ответ заключается в использовании CO2 и объединении его с H2 для образования углеводородов. Ключом к успеху являются новые катализаторы, которые позволяют этой реакции происходить и снижают стоимость.